Si vous êtes propriétaire d’une voiture Peugeot, Citroën, DS ou Opel équipée d’un moteur Puretech, méfiez-vous : de nombreux problèmes ont été signalés par les utilisateurs, certains allant jusqu’à provoquer une défaillance du moteur.
Des défauts majeurs affectent les moteurs Puretech de Stellantis sur différentes marques de voitures
Même si le moteur 1.2 Puretech turbo a été élu moteur de l’année à quatre reprises entre 2015 et 2018, il semblerait que sa réputation soit désormais ternie. En effet, de nombreuses pannes sont constatées dans les garages européens pour certains modèles de véhicules :
- Marque de véhicules Peugeot : 208, 2008, 308, 3008, 5008 et Partner produits entre mars 2013 et avril 2017
- Marque de véhicules DS : DS3 et DS4
- Marque de véhicules Citroën : C3, C3 Picasso, C4, C4 Cactus, C4 Picasso et Berlingo
Stellantis minimise les problèmes rencontrés
Selon les sources officielles, il n’y aurait presque aucun problème chez Stellantis. Pourtant, le groupe a récemment été confronté à des problèmes liés aux moteurs diesel, notamment celui de Renault, le 1.2 TCE, également connu sous le nom de « Motorgate ».
Les moteurs essence Puretech au sein du groupe PSA font débat
Maintenant que le groupe Stellantis est touché par des soucis liés aux moteurs Puretech, on peut se poser la question quant à leur fiabilité et leur durabilité. De nombreux utilisateurs mécontents se sont d’ailleurs réunis sur les réseaux sociaux pour faire part de leurs problèmes similaires.
Des utilisateurs insatisfaits se rassemblent en ligne
Une page Facebook intitulée « Problèmes PSA 1.2 Puretech : courroie de distribution, consommation d’huile » réunit près de 6 000 membres qui affirment être victimes d’incidents comparables. Il est crucial pour les propriétaires de véhicules équipés du moteur 1.2 Puretech de respecter les recommandations d’entretien et d’utiliser l’huile préconisée afin de minimiser les risques associés à ce défaut de fabrication.
VOICI UN LIEN : En raison d’une récurrence importante d’incidents en lien avec les véhicules du Groupe STELLANTIS équipés de moteurs 1.2 PureTech et d’une courroie à bain d’huile, il est proposé de regrouper les demandeurs dans le cadre de l’action collective conjointe Stellantis PureTech. ICI
Quelques conseils pour éviter les problèmes avec les moteurs Puretech
Si vous possédez un véhicule équipé d’un moteur 1.2 Puretech, voici quelques conseils pour limiter les désagréments :
- Vérifiez régulièrement le niveau d’huile : cela permettra d’éviter une consommation d’huile excessive et de prévenir les risques de pannes ou de casse moteur.
- Veillez à utiliser l’huile recommandée : respecter les préconisations du constructeur en matière d’huile est essentiel pour garantir la longévité et le bon fonctionnement du moteur.
- Respectez les échéances des entretiens : un entretien régulier et rigoureux permet de détecter rapidement d’éventuels problèmes et d’assurer une meilleure fiabilité mécanique.
En conclusion, il est important de rester vigilant face aux problèmes liés aux moteurs Puretech de Stellantis et d’être attentif au suivi de l’entretien de son véhicule. Toutefois, il n’en demeure pas moins que ces moteurs ont été primés à plusieurs reprises et qu’ils ont connu un franc succès sur le marché.
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